Cv-ketel of radiator lekt? Wat u meteen doet

Ruikt u gas? Kom dan niet aan de ketel, gebruik geen lichtschakelaars of open vuur, zet ramen en deuren open, verlaat de woning en bel het landelijk storingsnummer gas en stroom: 0800-9009.

Wat doet u meteen?

1. Veiligheid eerst. Komt het water in de buurt van een stopcontact of van de elektronica van de ketel, trek dan de stekker van de ketel uit het stopcontact of zet de betreffende groep in de meterkast uit. Kom niet met natte handen aan stekkers.
2. Vang het water op. Zet een bak of emmer onder het lek en leg handdoeken neer.
3. Kijk waar het water vandaan komt. Droog de onderkant van de ketel en de leidingen af en kijk waar het opnieuw nat wordt. Maak een foto.
4. Lees de druk af op de manometer of het display. Een hoge druk wijst vaak op het overstortventiel, een snel dalende druk op een lek.
5. Bij een lekkende radiator: sluit de radiator af. Draai de thermostaatkraan of radiatorkraan dicht en ook het voetventiel aan de andere kant. Tel hoeveel slagen u draait, zodat het later weer goed kan worden gezet.
6. Open de ketel niet en probeer geen koppelingen in de ketel aan te draaien.

Cv-ketel lekt: de meest voorkomende oorzaken

Het overstortventiel

Onder de ketel zit een ventiel met een afvoerbuisje dat water laat weglopen als de druk te hoog wordt. Druppelt het, dan is de druk te hoog (bijvoorbeeld door te ver bijvullen of een defect expansievat), of sluit het ventiel zelf niet meer goed. Het ventiel is een beveiliging: draai het nooit dicht.

De condensafvoer

Een hr-ketel maakt condenswater en voert dat af via een slangetje of buisje naar de afvoer. Zit dat los, is het verstopt of is de sifon in de ketel vol vuil, dan loopt het condenswater onderuit de ketel. Dat water is licht zuur; veeg het op en laat het niet op de vloer staan.

Een lekke koppeling of kraan

De aansluitingen onder de ketel (cv-aanvoer en -retour, koud en warm water, de vulkraan) kunnen gaan lekken door slijtage of doordat een pakking is uitgedroogd. Het water druppelt dan van een koppeling af.

Een lek in de ketel

Komt het water van binnenuit de ketel, dan kan het gaan om de pomp, een interne leiding of de warmtewisselaar. Dat is altijd werk voor een monteur. Bij een oudere ketel is het een moment om te kijken of repareren nog verstandig is; zie cv-ketel vervangen of repareren?

De warmwaterkant

Lekt het vooral als u warm water tapt, dan zit het lek vaak aan de tapwaterkant van een combiketel of bij een koppeling op de warmwaterleiding.

Radiator lekt: de meest voorkomende oorzaken

• Het ontluchtingsnippeltje. Na ontluchten niet helemaal dichtgedraaid, of het afdichtinkje is versleten.
• De radiatorkraan of thermostaatkraan. Water langs de spindel onder de knop wijst op een versleten pakking; water bij de moer (de wartel) tussen kraan en radiator op een lekke koppeling.
• Het voetventiel aan de andere onderkant van de radiator, om dezelfde redenen.
• De radiator zelf. Een oude radiator kan van binnenuit doorroesten. U ziet dan een roestplek of een nat puntje op het paneel, vaak onderaan. Zo'n radiator moet worden vervangen.
• De leiding naar de radiator, in de vloer of de muur. Ziet u water, maar geen lek aan de radiator zelf, dan zit het lek mogelijk in de leiding. Dan is lekdetectie de snelste manier om de plek te vinden.

Wat u beter niet doet

• Een druppelend overstortventiel dichtdraaien of dichtplakken.
• Een koppeling met veel kracht aandraaien. Oudere koppelingen scheuren of de leiding draait mee.
• Lekstop-middelen in de installatie doen zonder advies. Ze kunnen de ketel en kleine kanalen in de installatie verstoppen.
• Blijven bijvullen zonder de oorzaak te zoeken.